El programa Superpave ha publicado nuevos ensayos y especificaciones sobre betunes diseñados para abordar los parámetros de rendimiento de los pavimentos de las carreteras, como el envejecimiento, el agrietamiento por fatiga y el agrietamiento térmico. Después de algunas pruebas de envejecimiento y a través de algunas pruebas de rendimiento como DSR y BBR, la clasificación de rendimiento Superpave se define utilizando dos números: el primero es la temperatura máxima del pavimento promediada durante siete días (°C) y el segundo es la temperatura mínima del pavimento de diseño (°C). Todo el equipamiento de ensayo necesario está disponible en esta sección.